Andabisa cek kabel tersebut apakah ada apinya atau tidak setelah dicek dan jalur pengapian dari CDI masih bagus maka langkah selanjutnya yaitu anda bisa memeriksa pengapian yang keluar dari komponen motor yang bernama COIL Honda Kharisma, Supra X 125, Mega Pro New, New Mega Pro, Revo Fit, Blade, Neotech, kemudian untuk Jenis Motor Matic Okpada kali ini kita akan membuatkan diagram jalur kabel tata cara double stater di motor Honda supra X 125. Untuk lebih gampang nya pribadi saja berikut gambar diagram double stater nya. Penjelasan. Kabel R "merah" jalurnya berasal dari aki kemudiam bercabang ke kontak dan bandik / relay stater. Untuk jalur kabel merah yang ke kontak mesti di DataLink Connector atau DLC adalah jalur koneksi diagnostik untuk kendaraan yang digunakan untuk komunikasi antarmuka alat pemindai Dwell Sistem Pengapian ; Menyetel Waktu Pengapian ; Komponen Alternator ; Identifikasi Regulator Mekanik ; Supra X 125: Didalam cover lampu depan: Supra X 125 Helm In: Dibawah jok didalam kotak baterai: Divideo kali ini adalah cara mempelajari jalur kelistrikan sepeda motor khususnya pada motor honda atau supra 125 yaitu jalur pada lampu motor, bila kawan k . Maret 10, 2022Yasser speed shop __ Pengapian Honda Supra x 125 , pada pengapian ini berbeda dengan pendahulunya yang mempunyai kubikasi 100 CC, jika pada Honda Supra atau Supra x mengunakan pola pengapian AC , sedangkan pada Honda supra x 125 telah menggunakan pengapian DC. Untuk pengapian DC pada Honda Supra x 125 ini di dukung komponen penting agar mampu memberikan pengapian yang maksimal. Seperti >>Baterai 12 mendukung pengapian tersebut pada Honda Supra x 125 ini menggunakan baterai 12V tipe MF maintenance free atau aki kering model GTZ5S 12V 5Ah seperti yang digunakan pada Honda karisma, Revo,Beat,Vario,Scoopy,CS-1. Pulser sebagai pengirim sinyal timing pengapian dengan menggunakan 1 buah kabel menuju CDI dengan panjang tonjolan pada magnet 38 mm. Dan hal lainnya yang perlu diperhatikan menurut pengalaman di garasi Yasser speed shop, banyak kejadian pada motor Supra x 125 ini terjadi konsleting kelistrikan , seperti lampu rem , sein , stater dan aksesoris lain akan mempengaruhi sistem pengapian pengapian Honda karisma Supra x 125 dengan TSSPengapian pada honda karisma, motor ini menggunakan jenis yang pengapian DC dimana sistem pengapian ini bertumpu pada baterai dan kiprok. __kabel biru kuning adalah kabel yang menghubungkan antara pulser dengan CDI. __warna merah adalah kabel dari kiprok menuju ke kunci kontak dan tersambung ke baterai yang sebelumnya di beri pengaman sekring. Jalur pengapian diatas dapat di pakai untuk pengapian Honda Supra 125, karena mayoritas komponen kedua motor tersebut menggunakan prinsip kerja yang sama. Jika kalian telah memahami alur rangkaian pengapian motor tersebut , tentunya pasti bisa donk dengan mudah memecahkan masalah jika menyangkut pengapian Sistem Pengapian Motor Supra Supra X Supra fit dan SejenisnyaPengapian pada motor merupakan jantung yang memiliki peran sangat penting, sehingga proses kerja motor dapat bekerja dengan sempurna dan dapat menghasilkan proses percikan pengapian yang baik. Dan pada kesempatan ini akan dibahas tantang jalur rangkaian sistem pengapian motor honda supra atau sejenisnya, karena jenis pengapian ini memiliki banyak kesamaan pada jenis kendaraan lain. Nah teruntuk para teman teman ada yang pernah mengalami masalah pada pengapian motor ini kah? Kira kira sering rusak apanya punya teman teman sekalian? Nah baiklah teman teman itu saja sedikit penjelasan mengenai sistem pengapian pada motor supra dan sejenisnya, semoga informasi ini bermanfaat. Januari 06, 2023 Sistem kelistrikan pada motor Honda Supra x 125, begini diagram ini memuat sistem kelistrikan yang digunakan pada motor Honda Supra x kutip dari sumber terpercaya , dan bagi yang ingin sekedar tahu seperti apa sih sistem kelistrikan pada motor Honda Supra x 125 pengapian pada motor Honda Supra x pengapian yang digunakan pada motor Honda Supra x 125cc ini adalah menggunakan sistem pengapian DC jadi agar selalu lancar kondisi aki dan juga kiprok harus selalu dalam kondisi prima. foto, sistem pengapian Honda Supra x pengisian Honda Supra x sistem pengisian Honda Supra x 125cc ini sama seperti Honda karisma 125 dan untuk sparepart pun bisa saling rangkaian sistem pengisian Honda Supra x 125 ini menggunakan sistem semi fullwave Perbedaan dari sistem pengisian DC dari Supra x 125 dengan pengisian lainnya adalah pada kabel pengisian hanya memiliki satu kabel dari spull untuk nantinya akan di rubah menjadi arus DC guna menyuplai arus pada aki serta di bagi lagi untuk arus AC guna menyuplai arus lampu starter Honda Supra x rangkaian sistem starter pada motor Honda Supra x 125 ini pada umumnya sama seperti sistem starter pada kendaraan motor penggunaan bendik atau switch starter pada motor ini telah menggunakan model kotak yang lebih modern di banding dengan gen motor Supra x 100cc. Pengapian pada honda karisma, motor ini menggunakan jenis yang pengapian DC dimana sistem pengapian ini bertumpu pada baterai dan kiprok. __kabel biru kuning adalah kabel yang menghubungkan antara pulser dengan CDI. __warna merah adalah kabel dari kiprok menuju ke kunci kontak dan tersambung ke baterai yang sebelumnya di beri pengaman sekring. Jalur pengapian diatas dapat di pakai untuk pengapian Honda Supra 125, karena mayoritas komponen kedua motor tersebut menggunakan prinsip kerja yang sama. Jika kalian telah memahami alur rangkaian pengapian motor tersebut , tentunya pasti bisa donk dengan mudah memecahkan masalah jika menyangkut pengapian Kabel Motor Karisma dan Supra X 125Sepeda motor semakin bertambahnya tahun maka semakin banyak dan motor - motor lama juga pastinya tidak akan dirawat karena para pemiliknya juga sudah mempunyai yang baru jadinya dengan terpaksa motor yang lama pun akan dibiarkan tanpa adanya servis rutin bulanan. Dengan begitu maka semakin banyak pula motor - motor tua yang akan menjadi bangkai padahal masih layak untuk digunakan, tetapi saya rasa tidak untuk di indonesia karena orang indonesia tergolong orang - orang yang pintar dalam melakukan modifikasi makanya barang lama pun bisa di sulap menjadi barang antik yang nantinya masih bisa digunakan untuk kebutuhan sehari - hari. Saya mau sedikit mengulas mengenai meringkas jalur pengapian pada sepeda motor karisma dan supra x 125 karena kedua jenis motor tersebut mempunyai jalur pengapian yang sama, seperti yang kita ketahui motor karisma dan supra x 125 adalah motor yang sudah lumayan tua jika kita hitung umurnya juga sudah belasan tahun mungkin semakin kedepan juga bakalan puluhan tahun, dengan semakin tuanya motor tersebut juga pasti akan membuat penampilan motor itu bakalan berkurang baik dari segi fisik yang ketinggalan jaman maupun dari segi performa juga bakalan menurun, untuk itu bagi anda yang masih mempunyai salah satu dari motor tersebut tetapi masih ingin menggunakan untuk harian dan ingin membuang kabel - kabel yang sudah tidak terpakai mari kita bahas untuk mengatasinya. BACA JUGA Meringkas Kabel Motor Mio, Vega R dan Jupiter ZSebagai keterangannya dari jalur kabel tersebut saya akan menjelaskannya, untuk kabel warna Kuning itu adalah kabel untuk lampu penerangan depan, kabel warna Hijau itu adalah kabel Massa - atau arus Negatif sambungkan semua kabel warna Hijau tersebut menjadi satu dengan yang warna Hijau lainnya kemudian kaitkan pada sasis atau mesin motor, kabel warna Hitam strip kuning itu adalah kabel dari CDI yang kemudian menuju ke KOIL, kabel warna Merah itu kabel arus Positif + dari Kiprok kemudian menuju ke AKI jangan lupa tambahkan sekring dan untuk pemasangannya harus sesuai skema dan jalur kabel pemasangan kunci kontaknya, kabel warna Biru strip kuning yaitu kabel Pulser yang ada pada bak magnet kemudian menuju ke CDI motor, kabel warna Putih adalah kabel dari Spull pengisian. Dari keterangan skema tersebut saya hanya membuat jalur pengapian pada motor tersebut dengan sedikit tambahan untuk lampu depan saja, berarti untuk jalur kabel yang saya buang juga banyak seperti kabel untuk panel Speedo meter, kabel Lampu sein, kabel Lampu rem, kabel jalur untuk Stater elektriknya, dan juga kabel pada Klakson dan kabel Saklar - saklar yang ada pada batok belakang kepala sepeda pengapian Honda Supra x 125Maret 10, 2022Yasser speed shop __ Pengapian Honda Supra x 125 , pada pengapian ini berbeda dengan pendahulunya yang mempunyai kubikasi 100 CC, jika pada Honda Supra atau Supra x mengunakan pola pengapian AC , sedangkan pada Honda supra x 125 telah menggunakan pengapian DC. Untuk pengapian DC pada Honda Supra x 125 ini di dukung komponen penting agar mampu memberikan pengapian yang maksimal. Seperti >>Baterai 12 mendukung pengapian tersebut pada Honda Supra x 125 ini menggunakan baterai 12V tipe MF maintenance free atau aki kering model GTZ5S 12V 5Ah seperti yang digunakan pada Honda karisma, Revo,Beat,Vario,Scoopy,CS-1. Pulser sebagai pengirim sinyal timing pengapian dengan menggunakan 1 buah kabel menuju CDI dengan panjang tonjolan pada magnet 38 mm. Dan hal lainnya yang perlu diperhatikan menurut pengalaman di garasi Yasser speed shop, banyak kejadian pada motor Supra x 125 ini terjadi konsleting kelistrikan , seperti lampu rem , sein , stater dan aksesoris lain akan mempengaruhi sistem pengapian Kabel Cdi Supra X 125 General TipsSedikit modifikasi dan penyesuaian, baik pada bentuk dan mesin akan membuat mobil dan motor semakin mempesona terutama spul motor. Sumber Gambar 5osialJalaur kabel Lampu utama motor supra x 125 karisma YouTube ..Warna Kabel Spul SupraApakah Anda mencari gambar tentang Warna Kabel Spul Supra? Warna Kabel Soket CDI Semua Motor LengkapKabel Soket CDI Semua MotorWarna Kabel Soket CDI Semua MotorWarna kabel soket CDI Motor SuzukiSoket CDI Satria 2 Tak Satria 120RSoket CDI Shogun Kebo Shogun 110 lamaSoket CDI Shogun 110R NewSoket CDI Smash 110 R lamaSoket CDI Smash 110 R NewSoket CDI Motor Spin 125Soket CDI Satria FU LamaSoket CDI Satria FU 2011 AHOSoket CDI Satria FU 150Warna kabel Soket CDI Motor HondaSoket CDI GrandSoket CDI LegendaWarna Kabel CDI SupraSoket CDI Supra XKabel Soket CDI Supra 125Soket CDI KharismaKabel Soket CDI RevoKabel Soket CDI BladeKabel Soket CDI Beat karburatorKabel Soket CDI Motor Vario ClickKabel Soket CDI New Mega ProKabel Soket CDI Mega Pro lamaKabel Soket CDI Tiger 2000Lihat selengkapnya Macam Macam CDI Motor Terbaik di IndonesiaWarna kabel Soket CDI Semua Motor YamahaKabel Soket CDI Vega lamaKabel soket CDI Motor Vega ZRKabel Soket CDI Jupiter ZKabel Soket CDI Jupiter Z NewKabel Soket CDI Jupiter MXKabel Soket CDI MioKabel Soket CDI Mio 2009Kabel Soket CDI XeonKabel CDI ScorpioPengisian dan kiprok Yamaha ScorpioKabel Soket CDI CryptonWarna kabel CDI Motor KawasakiSoket CDI Ninja R 150- Apa itu CDI dan apa fungsi CDI untuk motor? Perlu diketahui juga bahwa warna kabel pengapian sepeda motor setiap pabrikan memiliki warna kabel yang artinya warna kabel soket CDI motor yang dibuat oleh produsen sepeda motor tidaklah sama. Komplit Banget bro, Jalur Kelistrikan Honda Grand, Supra 100 danEt... dah...mantep bingit kan bro di borong semua he.... he...Sebelum kita ngomong lebih dalam tentang kelistrikan motor – motor tersebut, gua mau minta pengapian dan pengisian supra x diagram kelistrikan honda revo 100Motor Honda yang kurang laris Model unik belum tentu diterima pasar meski mereknya Honda. Bisa jadi koleksi buat yang mau tampil menjadi pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia, bukan berarti produk-produk motor dari Honda selalu digemari. Ada beberapa tipe yang terpaksa disuntik mati karena penjualannya yang kurang alasan jadi penyebab kurang larisnya produk tersebut, mulai dari desain yang tidak sesuai selera atau dianggap aneh, hingga tumpang tindihnya tipe itu dengaIlham Baca LebihJalur Pengapian Supra X 125 General TipsJalur pengapian diatas dapat di pakai untuk pengapian Honda Supra 125, karena mayoritas komponen kedua motor tersebut menggunakan prinsip kerja yang sama. Dari keterangan skema tersebut saya hanya membuat jalur pengapian pada motor tersebut dengan sedikit tambahan untuk lampu depan saja, berarti untuk jalur kabel yang saya buang juga banyak seperti kabel untuk panel Speedo meter, kabel Lampu sein, kabel Lampu rem, kabel jalur untuk Stater elektriknya, dan juga kabel pada Klakson dan kabel Saklar - saklar yang ada pada batok belakang kepala sepeda motor. .Sistem pengapian Honda Supra x 125 ,Maret 10, 2022Yasser speed shop __ Pengapian Honda Supra x 125 , pada pengapian ini berbeda dengan pendahulunya yang mempunyai kubikasi 100 CC, jika pada Honda Supra atau Supra x mengunakan pola pengapian AC , sedangkan pada Honda supra x 125 telah menggunakan pengapian DC. Untuk pengapian DC pada Honda Supra x 125 ini di dukung komponen penting agar mampu memberikan pengapian yang maksimal. Wow, Banyak Yang Baru di Mesin Honda Supra X 125 Helm InNo credit No captionMesinHonda Supra X 125 Helm In ternyata punya banyak perbedaan bila dibandingkan dengan varian Supra X 125. Sistem Pengapian Supra X 125 Media MotorDitulis oleh Redaksi sentranews Sunday, November 25, 2018Kali ini Media Motor akan membahas sistem pengisian di motor supra x Kelistrikan Motor Honda New Supra X 125 FI Supra Helm In motor honda supra x 125 helm in pgm fiWarna baru Honda Supra X 125 2022. Hanya update grafis dan warna saja, tanpa sentuhan teknis. Terdiri dari dua tipe, yakni casting wheel dan spoke wheel. Harga jual tak sampai Rp 20 penjualan motor bebek dianggap sudah habis, namun kebutuhan motor underbone ini masih dibutuhkan konsumen di luar kota besar juga pelaku usaha. Tak heran jika tiap pabrikan masih mempertahankan produk motor PT Astra Honda Motor AHM yang tahun ini menyegarkan tampilan Honda Supra X 125 2Harry Baca Lebih Hai gais, jumpa lagi dengan saya si anak kampung yang mencoba berbagi pengalaman kerja. Oya bagaimana puasanya ? "bagi orang muslim", semoga lancar ya.. Ok pada kali ini kita akan berbagi diagram jalur kabel sistem double stater di motor Honda supra X 125. Untuk lebih mudah nya langsung saja berikut gambar diagram double stater nya. R "merah" jalurnya berasal dari aki kemudiam bercabang ke kontak dan bandik / relay stater. Untuk jalur kabel merah yang ke kontak harus di beri sekring agar saat terjadi konslet kabel tidak terbakar. Ukuran sekring nya 15 A. Kabel R/Bl "Merah/Hitam" keluar dari kontak / ignitation switch kemudian menuju relay stater yang pasangi sekring 10 A. Kabel R/W "Merah/Putih" keluar dari bandik / relay stater menuju dinamo stater. Di switch stater ada dua kabel yaitu G "hijau" dan Y/R "kuning/merah". Untuk kabel hijau berfungsi sebagai massa, sedangkan kuning/merah akan menuju relay stater. Kabel G "hijau" yang berada di Aki dan dinamo berfungsi sebagai massa. Cara pengecekan double stater di motor. Pertama pastikan dahulu bahwa aki dalam kondisi fit / bagus. Kalau saat klik tombol double stater tidak ada respon coba anda jumper kabel y/r dan G yang berada di switch stater. Selanjutnya jika double stater masih tidak mau menyala pastikan bandik / relay stater dalam kondisi bagus. Biasanya kalau relay bagus ada bunyik klik-klik saat switch stater kita tekan. Baca jugaDiagram sistem pengisian supraX 125. Pengecekan switch persneleng SupraX 125. Kalau sudah di pastikan relay bagus tetapi double stater tidak bisa, coba anda periksa kabel R/W ada arus aki 12v apa tidak saat tombol stater kita tekan. Jika arus sudah sampai di dinamo, bisa di katakan dinamo lah yang rusak. Bisa kita coba memperbaikinya dengan mengganti brush / colbuster. Biasanya kondisi brush telah habis jadi tidak bisa menghidupkan dinamo. Nah itulah diagram sistem jalur double stater di motor supra X 125. Jika ada yang kurang jelas atau membingunkan silahkan tinggalkan komentar. Semoga bermanfaat. Terimkasih.

jalur pengapian supra x 125